第一百七十六章 重炮（2/2）

就是二战，但在二战中它们还是发挥了巨大的作用。

    其实过段时间林俊就

    去看看黑海沿岸的塞瓦斯托波尔要塞，那个可以说世的要塞（比利时的埃本-埃马尔要塞在1935竣工后，在当时被列为欧洲最重要的防御阵地之一和世界上最坚固的要塞，那是西方资本主义国家不了解苏维埃：相比于塞瓦斯托波尔要塞的坚固程度，埃本-埃马尔要塞更像个儿童的玩具。从曼施泰因花的力气和德军的伤亡就能想象塞瓦斯托波尔要塞的坚固程度。），在那样的要塞里才能明白“要塞”的含义。

    想要攻克它，那就先了解它——林俊想让苏维埃将来有可能实际参与进攻“曼纳林防线”的炮兵指挥官们知道：到底什么是要塞。

    但现在他没空，因为重型火炮设计局来了几位专家，有几种专用于攻克坚固工事的大口径火炮设计要他过目。

    来的专家中领头地是苏联著名重型火炮设计师伊利亚-伊万诺维奇-伊万诺夫。苏维埃重型火炮地“教父”。

    伊万诺夫这次拿来的主打设计可以说完全就是为“曼纳林防线”量身定做的——对付防御坚固地堡垒最好的火炮是大口径的榴弹炮或臼炮。因为大角度落下炮弹的杀伤力比直射加农炮的效果更好！

    苏联原来就有280米臼炮，但机动能力不行，这次得到国防委员会的直接指示。要求伊万诺夫和手下地设计师们在尽量短的时间内设计一种大威力的臼炮。伊万诺夫凭借丰富的设计经验和大胆的构思，将现有的br_l型履带式榴弹炮炮架和280毫一种机动能力可以的新式重型臼炮。

    通过伊万诺夫介绍，林俊得知这种臼炮的机动能力与现有地br_相同，用“共产国际”或“伏罗希诺夫战士”履带式牵引车牵引都可以有效机动，如果没有这两种专用牵引车。用现有的大功率农用拖拉机也能凑合，只是这样牵引效率不高（事实上红军常这么干）。

    现有的280米臼炮和一战时的那些臼炮也有些不同，因为身管长度已经和榴弹炮差不多，炮口初速356米/秒，最大射程只有10650米。发射地混凝土破坏弹重达246公斤，威力惊人，如果是60度的射角近距离发射，能穿透2地钢筋混凝土。该炮的水平射界为左右8度。高低射界为060，战斗重量预计将超过18，在运输时能够拆卸成3分，如果是短距离机动。直接挂上牵引车就可以机动。

    “伊万诺夫同志，什么时候能够有样炮？”

    速度也是林俊所关心的。

    “如果立刻进行实验。最晚两个月就能拿出样炮。”

    39岁的设计师十分自信，这就是苏维埃的速度。

    林俊拿出试制命令书，刷刷几笔就签署了试制三门样炮的命令，后面还附带：如果性能满足要求，在年底前再生产9门，全部装备列宁格勒军区的军区直属重炮一师。

    林俊记得苏联历史上就有1939年提前了一年而已，如果预计不错，这10几门臼炮将在明年的发挥不小的作用。

    280米臼炮用来对付法国佬的“马奇诺防线“还嫌威力不足，如果是塞瓦斯托波尔要塞最坚固的‘马克西姆-高尔基1号‘要塞，这的炮弹简直就是毛毛雨，但对付芬兰人的大部分工事应该已经足够了。

    伊万诺夫拿来的设计还不止这280米臼炮一种，为了有效的对付芬兰人的工事，国防委员会还要求他实验更大口径的榴弹炮和远射程的大口径加农炮。

    br-17式210米加农炮，采用了和b|:接近30公里，炮弹将重量达133斤，炮口初速800/秒，威力强大。最大牵引速度25-30里/小时，采用组合式炮管，在必要时能够将内部炮管拆卸。

    如果这210米的家伙威力“一般“，那br-18式305米榴弹炮将是红军除列车炮炮兵最具威慑力的武器，炮弹重达330斤，，运输时拆卸成3分，炮管、炮架上部分和炮架下部分。该炮同样采用组合式炮管，由于该炮的笨重，所以从行军状态转至战斗状态估计需要将近3时的时间。

    “放手去试验，争取早日试制成功样炮。”

    红军现在需要这些“量身定做”的重炮，虽然不需要太大的数量